挪威人终于开始打捞在海底泡了3个月的“海尔格·英斯塔”号护卫舰了。据防务新闻网站2月27日报道，在天气转晴以后，2月26日星期二清晨，打捞挪威海军“英斯塔”号护卫舰的行动正式开始，救援公司将使用中国制造的浮吊船，花费6天时间打捞这艘并不便宜的战舰。

救援公司代表，安德斯·彭纳表示，本次护卫舰打捞工作“非常复杂”，可能需要6天时间。因为挪威海军不允许他们将船体分割地太细。他们计划让潜水员在水下用绳索固定住船体，随后连接上大型浮吊船的的四台吊车，这些吊车将缓慢的将把护卫舰船体吊起来。然后挪威海军计划用一条半潜式驳船将“英格斯”号运到该国哈肯斯沃恩海军基地进行损失评估。

值得一提的是，本次“英斯塔”号打捞工作，是由中国制造的大型浮吊船“拉姆比兹”号（Rambiz）和“格列弗”号（Gulliver）完成的。据船舶资料网站“Scaldis”显示，这两艘船都是在江苏启东的造船厂生产建造，在厦门完成了起重设备的安装，可以说是名正言顺的“中国制造”。“拉姆比兹”号长85米，宽44米，排水量1.498万吨。拥有两台起重机，起重能力分别为1700吨和1600吨。

虽然这些浮吊船在1月份就已经抵达现场，但由于恶劣的天气状况，救援现场在过去几周风高浪急，打捞工作因此推迟了好几次。在26日，该舰终于有了打捞窗口，救援公司表示，为了安全的吊起沉在水底的“英斯塔”号护卫舰，打捞过程中，最大浪高不得超过0.5米。

在打捞前，挪威救援团队已经拆除舰上的武器，包括NSM反舰导弹和防空导弹，并爆破了装药量极大的反潜鱼雷。

2018年11月7日，挪威海军的南森级护卫舰“海尔格·英斯塔”号与一艘油轮在挪威海岸附近相撞，随后因舰员处置不当以及救援不及时而沉没。

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